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仰望U8,百万级新能源硬派越野车,你敢不敢试驾?

时间:2023-05-05 21:33:18 | 浏览:1099

我一直关注着上海车展的新车动态,其中最让我惊艳的就是比亚迪旗下的仰望汽车旗舰产品——仰望U8。这款定位百万级高端新能源硬派越野车,不仅拥有独特的外观设计,还搭载了两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统,让我对

我一直关注着上海车展的新车动态,其中最让我惊艳的就是比亚迪旗下的仰望汽车旗舰产品——仰望U8。这款定位百万级高端新能源硬派越野车,不仅拥有独特的外观设计,还搭载了两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统,让我对它充满了好奇和期待。于是,我申请了试驾机会,亲身体验了这款梦想之车的魅力。

首先,仰望U8的外观给我留下了深刻的印象。它采用了时空之门的家族式设计语言,前脸呈鼎形设计,配备了分体式大灯和纵向的日间行车灯,造型犀利而富有科技感。车身侧面线条棱角分明,轮拱后方有动态模糊状的装饰点缀,D柱上有发光灯带,整体风格硬朗而动感。车尾则采用了分体式L字形尾灯,下方有倒L型布局内包裹着点阵式灯光,点亮效果非常惹眼。另外,新车还配备了外挂式备胎,“小书包”的造型让它更具硬派气质。新车长度达到了5300mm,轴距为3050mm,空间十分宽敞。

其次,仰望U8的内饰也让我惊叹不已。它为用户打造了极致的豪华座舱,星环座舱巧妙利用多重曲线,打造了强烈的环抱感。独创的12.8英寸星河曲面屏打破了以往直屏的限制,塑造了一体化、无边界的座舱氛围。中控屏采用了车规级曲面OLED显示器,倾斜角度为37°,方便用户操作。副驾驶则配备了可选装的10.9英寸显示屏,通过特殊的贴膜实现驾驶者无法查看副驾驶侧显示屏内容的效果。仪表盘则采用了12.6英寸液晶显示器,可提供七种视图选项。方向盘上则有驾驶模式切换旋钮和多功能按键。

再次,仰望U8的动力和越野性能也让我大开眼界。它搭载了易四方技术,这是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,包括前后双电机、中央控制器以及刀片电池。它能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景。

在普通模式下,仰望U8的动力输出平稳而强劲,最大动力输出超1100匹马力,百公里加速时间最快仅为3.6秒,超越了很多跑车的水平。在运动模式下,仰望U8的动力输出更加激进,转向反馈更加灵敏,悬架刚度也会增加,让我感受到了强烈的推背感和驾驶乐趣。在越野模式下,仰望U8的悬架高度会自动调节,最大涉水深度达到1000mm,通过性非常强。我在沙漠、泥泞和石头等不同地形上都试过,仰望U8都能够轻松应对,没有出现任何困难。

在浮水模式下,仰望U8可以利用四轮独立控制,在车辆完全漂浮在水面上时继续前进。这是一种非常特殊的功能,只有在紧急情况下才会用到。我在一个浅水区尝试了一下,仰望U8确实可以像船一样在水上行驶,但是速度不快,而且需要注意安全。在原地掉头模式下,仰望U8可以让两侧轮胎以相同的速度、相反的方向转动,实现原地转向。这是一种非常酷炫的功能,可以让车辆在狭窄的空间内快速调头。我在一个停车场试了一下,仰望U8可以轻松完成这个动作,但是对轮胎损耗较大,所以不建议经常使用。在蟹行模式下,仰望U8可以让两侧轮胎产生转速差,在行进中出现横向移动。这是一种非常灵活的功能,可以让车辆更容易通过弯道或者绕过障碍物。我在一个曲折的道路上试了一下,仰望U8可以凭借方向盘和油门就实现蟹行效果,非常有趣。

总之,在试驾仰望U8的过程中,我深刻感受到了它的强大性能和智能科技。它不仅是一款豪华舒适的新能源车型,也是一款具有硬派越野实力和创新驾控体验的梦想之车。我认为它完全值得百万级别的定价,并且有着很强的竞争力和吸引力。

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