仰望汽车评测网比亚迪旗下高端汽车品牌仰望汽车仰望u8原地掉头评测

上海车展上，比亚迪两款备受瞩目的车型预售价公布，一款是比亚迪目前旗下售价最高的车型，仰望U8，另一款是比亚迪旗下目前售价最低的车型，比亚迪海鸥。

两款车预售价的公布，引起了不小的讨论，我个人觉得，仰望U8卖的便宜了，而比亚迪海鸥偏贵了。

仰望U8：一切都很高端，就定价不够高端

先说仰望U8，109.8万元的预售价看似很高，也是目前卖的最贵的国产新能源汽车，但是仰望U8的产品力是具有开创性的，它在同价位的车型之中，产品力也是出类拔萃的，因此，这个价格并不算高，反而是比亚迪的定价我觉得有些保守了，这款车本来就不是走量的车型，定到120万，我觉得更符合它冲击高端的目标和愿景。

这款车的亮点很多，比如说越野版涉水深度1.4米，带涉水喉。再比如说转弯半径，车长已经5.3米了，但是转弯半径只有5.76米。

3.6秒破百的零百加速成绩，非常惊艳，要知道这款车重量预计会接近2.5吨，车长超过5米3，而且只需要加92号汽油。

云辇p底盘系统和易四方技术平台，能够四轮独立驱动，能四轮联动。6千瓦的外放电功能，对于露营来说非常方便。

对于越野爱好者来说，这是一款足够强悍也非常实用的车型，它足以取代路虎、奔驰等越野老炮，成为越野爱好者的新宠。

海鸥：还不够性价比

比亚迪海鸥这款车，预售价发布之后，很多人的第一反应是拿它和五菱缤果对比，觉得这款车定价贵了。实际上啊，五菱缤果333km续航售价是7.38万、7.98万和8.38万，而比亚迪海鸥续航305km的活力版预售价 7.88 万元，自由版预售价 8.38 万元，两者的售价是有重叠区间的，续航接近的情况下，比亚迪高了五千元。

考虑到比亚迪海鸥多出了副驾安全气囊及前后贯穿式侧气、ESP电子车辆稳定系统、EPB电子驻车制动，五千元的差价倒是可以接受。

海鸥这款车的定价，没有很多人说的那么离谱，但是，这款车没有体现出很极致的性价比，虽然在安全性配置方面，比亚迪海鸥更齐全，但是在最新的工信部备案信息之中，五菱缤果将增加ESP，这样一来，海鸥在安全性配置方面的优势就不大了。

另外，五菱缤果的车身更大，五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm；比亚迪海鸥长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。能够带来更好的乘坐空间或者装载空间。

另外在设计方面，我个人觉得五菱缤果会更胜一筹，这个设计可能会更讨好年轻女性的喜欢。

当然了，海鸥目前只是预售价，正式售价可能会比现在这个低一点，如果正式售价比预售价低上3千元左右，那海鸥的性价比就真的是绝杀了。

比亚迪的两款车，仰望U8和海鸥，分别是作为比亚迪高端，和亲民车型的代表，我们很欣喜地看到比亚迪的努力和成长，也希望它能够在高端市场站稳脚跟，同时我们也希望比亚迪不忘初心，在中低端市场，继续为消费者造出价格亲民，高性价比的产品。