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比亚迪仰望U8售价109.8万!特斯拉:你们割自己韭菜,比我狠多!

时间:2023-05-05 20:38:56 | 浏览:1343

在近日的上海车展上,比亚迪推出了自己的高端豪华车型——仰望U8,售价109.8万元。由于配置极其豪横,引发了众人围观,其中不乏保时捷高管、华为余承东等大佬,更多的是汽车网红和吃瓜群众。配置有多豪横呢?U8定位于中大型越野车,配置3颗激光雷达

在近日的上海车展上,比亚迪推出了自己的高端豪华车型——仰望U8,售价109.8万元。

由于配置极其豪横,引发了众人围观,其中不乏保时捷高管、华为余承东等大佬,更多的是汽车网红和吃瓜群众。

配置有多豪横呢?

U8定位于中大型越野车,配置3颗激光雷达,应用易四方四电机技术、云辇-P智能液压车身控制系统。

车内配备了12.8英寸曲面屏,23.6英寸全液晶仪表、副驾娱乐屏等5个屏幕,还搭载了Hi-End级音响系统以及超大尺寸天窗等。

是不是看得云里雾里?

简单来说便是豪!

这个配方是不是似曾相识?

仿制路虎的陆风X7

在十几年前,国产车兴起模仿热,模仿起了路虎、宝马、丰田、英菲尼迪等外资品牌,然后在配置上“堆料”。

车辆内饰相当豪华,恍惚间有点奔驰宝马的感觉,但耐用性却不敢恭维。

用了几年,功能就逐渐失灵,变成累赘。

现在比亚迪的仰望U8也有这个味!

不同的是,U8专注于高端,只坑有钱人,那些中产阶层还看不上。

同时又多了新能源汽车的噱头,给人以错觉,这次跟燃油车的不一样了!

但哪里会不一样呢?

这辆车最大的不同在于多了一个电动,其他配置都跟燃油车差异不大。

隐隐约约觉得这次又是收割韭菜了。

越野车最重要的是稳定可靠,而不是花样百出的稀奇功能。

比亚迪的刀片电池,偶有自燃的报道

设想一下,要是在野外探险,车子突然没电,或者搭载的刀片电池自燃,又或者某项救人功能失灵了,那这辆越野车又还有何作用?

对于野外探险来说,可靠性才最重要,那些高品质音响都没那么重要。

因此真正的探险家是不会买的,那就只剩下顶级富豪会买了。

顶级富豪哪里看得上?

豪华车最重要的是牌子,而不是功能。在他们眼里,奔驰宝马都不够格,劳斯莱斯才刚入门,怎么会看得上比亚迪呢?

但中国就是地大人多,据说展会第一天,比亚迪就接到1.3万辆U8订单!

单靠这个订单,就可以给比亚迪创造140亿营收,碾压90%的A股公司!

没办法,顶级富豪里面肯定还是有一些“爱国”的人。

纵观世界汽车史,还没什么车企能够低、中、高端通吃。

强如全球销冠的丰田汽车,还要鼓捣出一个“雷克萨斯”出来做高端品牌。

比亚迪这么做恐怕会吃力不讨好、浪费财力。

王传福是个生意人,不会做亏本买卖。

反正对比亚迪来说,进退都赚。成功的话,收割一波富人韭菜。

要知道丰田的陆地巡洋舰卖得那么贵,是因为高额的进口关税、购置税。

U8卖得这么贵,利润空间有多大,说不定毛利率可达50%。

失败的话,当做一次付费宣传,让大家觉得比亚迪现在可以跟奔驰宝马乃至保时捷扳手腕。

比亚迪的这个做法,似乎偏离了群众路线。

在我看来,老百姓买得起的车,才能称之为“国民神车”。

反观特斯拉,马斯克一直致力于降本增效,Model Y和Model 3价格一降再降,据说未来还会推出售价15万元的平价版车型。

比亚迪往上走,特斯拉往下走,这路径看起来不大对劲吧?

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